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全国首创“铺轨神器”在郑万高铁成功应用

来源:中国铁道建筑报?作者:刘连强?彭特??时间:2021-03-22?【字体:??

停在左线的铺轨列车通过BLCP500型本邻两线长轨铺设机组铺设右线轨道。(刘连强 摄)

近日,在郑万高铁重庆段雷家坡隧道,两根500米长钢轨从停在左线的铺轨列车上,通过BLCP500型本邻两线长轨铺设机组,自动导向到右线,在施工人员的辅助下,稳稳地铺设在右线股道上,实现了高铁铺轨“走单线铺双线”,填补了我国高铁机械化跨线铺轨技术空白。

目前我国高铁钢轨铺设采用的是单线铺轨方式,即在第一条线铺设完成后,铺轨列车需回到车站重新进行调车作业,转换到邻线再进行铺轨作业,中转时间较长,导致铺轨效率不高。

中铁十一局三公司研制出新型“铺轨神器”,攻克了跨线铺轨难题。他们依托铁路铺架湖北省工程技术研究中心,历经现场调研、方案设计、理论论证、加工制造、现场试验等多个环节,实现第一条线路铺设完成后无需中转,对邻线进行长轨铺设,减少调车次数,铺轨准备时间缩短一半,大幅提升了铺轨作业效率。同时,施工人员数量只有原来的50%,降低了人工成本。

“该铺轨机组还可实现铺轨、焊轨在不同股道上同时作业,互不干扰;当邻线作业面不连续时也可铺设邻线钢轨,机动性强;铺设站线时不需反复转线,提高了工效?!备孟钅烤沓轮薪芩?。

据介绍,该设备适用于铁路建设施工中铺设500米长钢轨,可同时满足无砟、有砟轨道的本线和邻线长轨铺设等多种工况的施工作业,应用前景广阔。


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